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活塞式液压缸
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，斥山街道液压缸，以实现双向运动，故称为双作用缸。
活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种。、
活塞式液压缸的工作原理
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，高压重型液压缸，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，立磨液压缸，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，液压缸生产厂家，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；（威海力建冶金液压设备厂提供）
故障检查1：进油管堵塞
故障排除：疏通油管、更换油液
故障检查2：系统中有空气
故障排除：从放气孔排除
故障检查3：齿轮泵轴承磨损或齿轮泵侧板磨损
故障排除：更换齿轮泵轴承或侧板
附注：叉车液压系统中排空气方法：
提起起升油缸，将液压油注入至标尺规定的油位，使叉车负载额定载荷的1/10左右，拧松起升缸上的放气螺栓，操作叉车直升缸起升、下降数次，直到放气螺塞处没有气泡时为止，然后拧紧放气螺塞即可。
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